据英国《每日快报》、《每日电讯报》等8月29日报道，1912年4月15日，英国白星航运公司的骄傲“泰坦尼克”号在其处女航中因误撞冰山导致沉没，船上1522人丧身大西洋。鲜为人知的是，导致这场悲剧的“罪魁祸首”可能竟是一把小小的钥匙！原来，当时二副大卫·布

　　二副临时调岗，匆忙中忘记移交望远镜钥匙

　　据报道，时年37岁的大卫·布莱尔来自英格兰福法尔郡布洛提·费利（Broughty Ferry）镇，曾是“泰坦尼克”号上的二副。1912年4月3日，正是他亲自指挥这条英国白星航运公司的骄傲、当时世界最大的豪华客轮，从“出生地”贝尔法斯特港驶往南安普顿港。4月10日，“泰坦尼克”号开始了其由南安普顿至纽约的处女航。然而就在她启程前一刻，白星公司老板突然决定，将“泰坦尼克”号姐妹船“奥林匹亚”号的大副亨利·威尔德调往“泰坦尼克”上。

　　由此一来，原“泰坦尼克”上的船员全部自动官降一级。考虑到拥有丰富大型客轮驾驭经验的布莱尔被降为三副未免有些屈才，上级临时将其调往“奥林匹亚”号担任大副一职。这一临时变动无形之中让布莱尔躲过一劫。然而由于走时匆忙，他竟然忘记将一把存放望远镜的瞭望台箱子钥匙移交给接替他的二副查尔斯·赖特托勒，误将其揣在了自己的口袋之中。

　　幸存瞭望员披露：如果有望远镜本可躲过冰山

　　在那个“前声呐时代”，望远镜对于轮船海上瞭望、躲避前方险情来说至关重要，少了如此重要的工具，位于轮船桅杆处的瞭望台便犹如失去了一双“千里眼”。由于“泰坦尼克”号上的瞭望人员拿不到被布莱尔锁在箱子中的望远镜，只能改用肉眼进行瞭望，等他们近距离发现冰山已经为时晚矣。1912年4月14日晚11时45分，重达46000吨的“泰坦尼克”号在北大西洋海面迎头撞上一座冰山，次日凌晨2时20分，彻底沉没。船上共有1522人丧生海底，其中包括大副亨利·威尔德。

　　当时获救的700多名幸存者中，包括接替布莱尔的二副赖特托勒和“泰坦尼克”号瞭望员弗雷德·弗利特。作为白星公司最好的船员，弗利特在那个寒冷深夜曾经发现了冰山，然而由于距离太近为时已晚。弗利特在事后接受美国事故调查官员询问时表示，倘若当时能够找到这副望远镜的话，“泰坦尼克”号完全有可能及时调转船头，避开前方的冰山，从而躲过一劫。弗利特同时回忆称，他曾亲眼看到在“泰坦尼克”从贝尔法斯特驶往南安普顿的途中，布莱尔曾经使用那副后来被锁入箱子的望远镜进行瞭望。

　　“夺命钥匙”公开拍卖，底价至少7万英镑

　　沉船事件这后，二副布莱尔一直将那把没有移交的钥匙保存在身边，作为纪念。1913年，布莱尔因为跳入大西洋勇救一名落水船员，获得一枚“国王勇敢奖章”。后来，他将那把珍藏多年的“泰坦尼克钥匙”交给了女儿南希保管。上世纪80年代，南希又将钥匙捐赠给了“英国和国际海员协会”。一转眼，距离“泰坦尼克”号沉没已有95年，这把“泰坦尼克钥匙”即将于9月22日由“HenryAldridge & Son”拍卖行公开拍卖。同时拍卖的物品还有布莱尔当年写给嫂子的一张明信片。原来，就在“泰坦尼克”号当年驶离南安普顿港之前，布莱尔在一张写给嫂子的明信片中，对于自己未能参加此次处女航深表遗憾。

　　他写道：“这是一条无与伦比的轮船，未能参加它的处女航，我万分遗憾。也许我本应让出‘奥林匹亚’号大副一职。”据悉，两样拍卖品的底价至少为7万英镑（约合107万人民币）。拍卖行工作人员阿兰·阿尔德里奇表示：“我们认为，这把钥匙是‘泰坦尼克’号迄今最重要的文物之一。布莱尔离开‘泰坦尼克’号时，由于走得匆忙，未将钥匙移交给接替他的二副查尔斯·赖特托勒。如果赖特托勒当时拥有这把钥匙，他就可以在瞭望台找到那副望远镜。这是一把原本可能拯救‘泰坦尼克’号的钥匙。”          （小朗）

　　带走这把钥匙的原二副大卫·布莱尔

　　即将拍卖的“泰坦尼克”号潜在救命钥匙