新华社北京７月２０日电 　国务院总理温家宝日前签署第５０１号国务院令，公布《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》，自２００７年９月１日起施行。新华社２０日受权发布这一条例。

　　条例共八章四十一条，分为总则、事故等级、事故报告、事故应急救援、事故调查处理、事故赔偿、法律责任、附则

　　为了加强铁路交通事故的应急救援工作，规范铁路交通事故调查处理，减少人员伤亡和财产损失，保障铁路运输安全和畅通，根据《中华人民共和国铁路法》和其他有关法律的规定，制定本条例。

　　条例明确，铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞，或者铁路机车车辆发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的铁路交通事故的应急救援和调查处理，适用本条例。

　　条例规定，任何单位和个人不得干扰、阻碍事故应急救援、铁路线路开通、列车运行和事故调查处理。

　　新华社北京７月２０日电 （记者 齐中熙）《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》将于２００７年９月１日施行，条例较大幅度提高了铁路交通事故造成人身伤亡的赔偿责任限额。

　　条例规定，事故造成铁路旅客人身伤亡和自带行李损失的，铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡的赔偿责任为人民币１５万元，对每名铁路旅客自带行李损失的赔偿责任限额为人民币２０００元。而此前的赔偿限额分别为４万元和８００元。

　　另外，铁路运输企业与铁路旅客可以书面约定高于上述规定的赔偿责任限额。

　　铁道部有关负责人指出，随着国民经济和社会的发展，现行铁路交通事故的赔偿原则和标准已不能适应现实需要，有关民事法律也对我国民事赔偿制度作出了规定。为此，条例根据《中华人民共和国民法通则》《中华人民共和国铁路法》确立的赔偿原则，对铁路交通事故赔偿制度重新作了规定。

　　条例规定，铁路交通事故造成人身伤亡的，铁路运输企业应当承担赔偿责任；但是人身伤亡是不可抗力或者受害人自身原因造成的，铁路运输企业不承担赔偿责任。

　　违章通过平交道口或者人行过道，或者在铁路线路上行走、坐卧造成的人身伤亡，属于受害人自身的原因造成的人身伤亡，铁路运输企业对此不承担赔偿责任。

　　条例还规定了相应的救济途径。铁路交通事故当事人对事故损害赔偿有争议的，可以通过协商解决，或者请求组织事故调查组的机关或者铁路管理机构组织调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼。