中华北大街高架桥的通车缓解了我市的交通压力。 本报记者 张 震 摄


　　本报讯 （记者 靳晓磊 实习生 杨彩明） 经过18个多月的紧张施工，6月

　　中华北大街道路桥梁工程起于和平路，沿中华北大街由南向北，上跨石太铁路后与联盟路平交，最终与北二环交叉，全长2970米，工程总投资约1.2亿元。其中，高架桥部分长1040米，宽18.5米，为双向四车道。施工中，高架桥工程在全省首次应用了钢-砼叠合梁与混凝土箱梁连接工艺，与其他桥梁相比，工程结构复杂，技术含量高，桥梁更为结实、耐用。

　　该工程地处闹市，车流量很大，两侧单位、商户、居民区较多，不能进行断交施工。为加快施工进度，工程自去年1月24日开工后，施工单位统筹安排，面对重重困难，勇于开拓创新，并注重新技术、新工艺的研发应用，为工程的顺利完工打下了坚实的基础。

　　据负责施工的市道桥建设总公司介绍，高架桥通车后，他们还将在铁路部门的配合下，对铁路两侧的钢支架实施拆除，并对中华北大街跨石太铁路地道桥及引道进行重新翻修，路面将铺设沥青混凝土，地道桥两侧护栏也将全部更换，这些工作预计8月中旬全部完工。