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2003年11月17日   星期一

 
我伴“神舟”遨太空—54所参试人员亲历记

  在太空展示国旗,向祖国和世界人民问好……杨利伟的
英雄形象,通过54所的通信设备展示在人们面前。从“神舟”
5号载人飞船升空、入轨、天地通话,到航天员安全返回地面,
54所的通信设备和参试专家都进行着精确控制。载人航天首
飞成功,凝聚着他们的智慧和心血!

  捕获杨利伟展示国旗的信息

  在这次执行载人飞船任务中,54所有25名科研人员分赴
发射基地、测控站点和测量船。

  远在印度洋上的“远望4号”测量船上有54所7名科研人
员。随船的该所统一测控系统副总设计师刘云飞回忆说,她
们是10月9日抵达预定海域的,当时海浪高达3米多,所有的
科研人员都晕船,但每天的模拟演练继续进行,演练时有的
人干脆把塑料袋挂在脖子上,随时对付呕吐。

  她们的任务是捕捉到载人飞船第5圈到第10圈的数据信息,
其中第7圈最关键。按照规定程序,航天员要在这一圈向全世
界展示我国国旗和联合国旗,并向祖国和世界人民问好。
13日,印度洋的海况非常不好,海浪超过3.5米,为了安全
她们拿出应急方案,把船退到海况好一点的地方,但这个纬
度捕捉信息每次只有2分钟,测控通信系统此时充分显示出优
良性能。

  飞船绕地球第7圈时,显示器上出现了航天员展示国旗、
问候话语的图像数据,大家激动起来,立即传送到北京指挥
中心。在21小时23分钟里,她们还一直把杨利伟的血压、心
跳的数据传送出去。

  返回舱像一颗美丽的流星

  54所党委副书记于国材和设备研制主持人姚奇松,回想
发射和回收时的情景仍很激动。

  于国材:火箭托起飞船时,落下一些白色物体,后来才
知道,这是火箭助推剂保温泡沫塑料正常脱落。接着,看到
火箭拐弯转向时尾部拖着一长串烟雾,现场指挥员报告飞船
已进入预定轨道,得知我们研制的设备系统一切正常,我的
心才平静下来。

  姚奇松:为了清晰看到飞船回收时的情景,10月16日凌
晨5时多,我就到发射大楼6楼顶等候。预报6时零3分飞船返
回大气层,6时零2分飞船出现。我清晰地看到飞船像一颗美
丽的流星,十几分钟后返回舱从视线中消失,我赶回大厅,
从屏幕中看到降落伞打开,返回舱平稳落地的画面。载人飞
船无论发射和回收都准确无误,回收落点比前4次都准确。

  直升飞机很快跟踪上飞船

  54所天地超短波通信系统总设计师张汉三说,当时他和
所里8名科研人员在飞船着落场内蒙古大庙等候。他这次去带
了套新研制的I波段传输系统,装在直升飞机上能快速找到返
回舱回落目标。由于着落点误差非常小,直升飞机很快就跟
踪上目标。在1000公尺的上空,将看到的降落伞拍摄下来,
通过这套系统把图像及时传送到终端车上,供指挥中心随时
掌握回收情况。

  在现场跟随“动中通”设备进行搜索的工程师李嘉席说,
他们几乎和直升飞机同时发现目标,当时天很黑,他看到一
个火球拖着一条很长的尾巴,接着听到“砰”的一声响,一
个亮点伞就打开了。他们赶到现场时,围观的有上万人,其
中有执行任务的人员、救护人员、记者和周围群众,人们争
睹杨利伟的风采,他们赶紧拍摄。一开始拍摄还正常,不一
会图像就不好了,检查时发现,线被人踩住拉断了。

本报记者丁常英




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